工程油缸的优点:结构紧凑,简单,密封可靠,安装形式多样。
工程油缸缺点:焊接结构易变形;部分部件不可更换。不利于标准化生产。
双作用单杆活塞式工程油缸,是液压系统中作往复直线运动的执行机构。具有结构简单 紧凑、同功能缸中质量轻.
工作可靠、拆装方便、易于维修、可带缓冲装置及连接方式多样等特点,它适用用于工程机械、矿山机械、超重运输机械、冶金机械及 其它机械等。
HSGL工程油缸标准技术参数
程油缸额定压力:25Mpa
额定压力下无疲劳
使用矿物液压油(其他液压油可选)
标准密封件温度范围:-20℃~+80℃
液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障,液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能,尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后,修复或更换零部件比较困难且成本较高。传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复,或是进行刷镀及表面的整体刮研,但修复周期长,修复费用高。针对上述问题,当代较新维修方法是采用高分子复合材料